Siemens西門子LAL系列燃油燃燒器控制器
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技術性能及結構特征:
控制和監(jiān)控間歇運轉的多比例調節(jié)的大中型燃油燃燒器。
LAL1…無空氣壓力檢測,黃色和藍色火焰燃油燃燒器。配藍色火焰監(jiān)測器 QRB1…或QRC1…
LAL2…帶有空氣壓力檢測,黃色火焰燃油燃燒器,可半自動啟動。配QRB1…或RAR…
LAL3.25…適用于特殊設備,如焚燒爐系統。外部光線不導致燃燒器的鎖定,但外部光線阻止燃燒器的起動
LAL4…帶有空氣壓力檢測的黃色和藍色火焰燃油燃燒器。配藍色火焰監(jiān)測器 QRB1…或QRC1…
控制和監(jiān)測噴霧油燃燒器。
中型或大型燃燒器。
間歇式操作(24小時必須停機一次)。
使用與連續(xù)或比例式燃燒器。
適用于固定式空氣預熱器。
安裝注意事項:
控制器單元和其他電纜必須與高壓點火電纜分開安裝。
不要混淆相線和中線。
安裝開關、保險絲、接地等等,都要遵守當地的規(guī)則。
必須確認不超過接線柱所能允許的最大電流量。
不得將主電源接到燃燒控制器的輸出端子。
從市電電源處用一個all-polar 開關將燃燒控制器隔離出來,至少留3mm的觸點間隙。
用一個公制螺和放松墊圈保護底盤下的接地套管。
在沒有使用風機的情況下,一個AGK25必須被連接到控制器的接線柱3上,否則燃燒器不能可靠啟動。
為安全起見,將中性導線連接到插入塊底部的中性分配器或接線柱2。如下所示,燃燒的元件(風機、點火變壓器和氣閥)如圖7435a14所列,必須連接到中性導線上。
中性導線和接線柱2之間的連接是在控制單元底部事先連線。
調試注意事項:
調試前,請先確認線路正確連接。在調試設備或維護工作時,請作如下安全檢查:
預期反應。
結束時鎖定。
40秒內鎖定。
鎖定。
TSA之后鎖定。
相關型號數據:
型號 | LAL2.14 | LAL1.25 | LAL2.65 |
t1預吹掃時間風門全開 | 10s | 22.5s | 67.5s |
TAS安全點火時間 | 4s | 5s | 5s |
t3短的預點火時間 | 2s | 2.5s | 2.5s |
t3'長的預點火時間從起動開始(帶有空氣壓力監(jiān)測的從收到壓力信號開始) | |||
t3n后點火時間 | 10s | 15s | 15s |
t4 BV1-BV2或BV1-LR的時間間隔 | 8s | 7.5s | 7.5s |
t5t4結束后到20端子釋放壓力的間隔 | 4s | 7.5s | 7.5s |
t6后吹掃時間 | 15s | 15s | |
t7起動命令到7端子釋放電壓的間隔 | 2s | 2.5s | 2.5s |
t8起動時間 (無t11和t12) | 30s | 47.5s | 92.5s |
t10 | 6s | 10s | 10s |
t11風門全開時間 | 可選 | ||
t12風門關到點火位置的時間 | 可選 | ||
t13允許停機后的后吹掃時間 | 10s | 15s | 15s |
t16起動命令到風門全開命令間隔 | 4s | 5s | 5s |
t20停機后吹掃,到下次起動間隔 | 32s | 35s | 12.5s |
備注 | 點火火花監(jiān)控 | 通用設備中度黏度或重油燃燒器 |